Finss.az xəbər verir ki, mütəxəssislər bazarın qeyri-şəffaflığı və “boz” daşıyıcıların mövcudluğu fonunda bu il cənub limanları istiqamətində taxıl daşınması tariflərinin əhəmiyyətli dərəcədə azaldığını qeyd edirlər.

Cümə axşamı Ümumrusiya Taxıl Forumunda "Steppe Agroholding" Ticarət Evinin baş direktoru Aleksey Oleşkonun verdiyi məlumata görə, kənd təsərrüfatı ilinin əvvəlindən şirkət avtomobil nəqliyyatı ilə ümumilikdə 630 milyon rubl dəyərində 1,378 milyon ton taxıl daşınmasını təşkil edib.

"Avtomobil nəqliyyatı Cənub Federal Dairəsində ixrac baxımından əsasdır və dəmir yolu nəqliyyatı ilə rəqabət aparır. Son illərdə biz Cənub Federal Dairəsində ən populyar marşrut üzrə avtomobil nəqliyyatı tariflərini təhlil etdik. Və təhlilimiz bu gün ən aşağı tarifləri gördüyümüzü söyləməyə imkan verir. Onların kəskin azalması 2025-ci ilin əvvəlində başladı - eniş əvvəlki illərin ən yüksək səviyyəsi -4% idi (IF)" Oleşko bildirib.

O vurğulayıb ki, avtomobil nəqliyyatına tələbat hər il pik dövrdə - avqust-oktyabr aylarında artır.

“Smartseeds” şirkətinin (Demetra Holdinqin bir hissəsi) rəhbəri Anton Kondratov qeyd edib ki, taxıl daşınması üzrə ən yüksək tariflər 2023-cü ildə, yaxşı taxıl məhsulu alınanda müşahidə olunub.

"2023-cü ildə bizdə heyrətamiz məhsul həcmi (taxıl - İF), yüksək tələbat səbəbindən kəskin şəkildə yüksələn yüksək daşıma qiymətləri var idi. Əslində, daşıyıcı oyun qaydalarını diktə edirdi. Bu "şırnaq"da çoxları avtomobil almağa başladı, 2023-cü ildə yük maşınlarının alınması, taxıl daşıyıcılarının müəyyən ödənişləri ilə rekord həddə çatdı. bazar”, - Kondratov izah etdi.