Son illərdə avtomobil sektoru pandemiya və digər qlobal hadisələrin təsiri ilə ciddi böhran vəziyyətinə girmişdir. Bu çətinliklərin mərkəzində isə istehsalat və tədarük zəncirində yaşanan kəsintilər dayanır.

Fins.az xəbər verir ki, COVID-19 pandemiyası, dünya üzrə istehsal proseslərini dayandırıb, tədarük zəncirlərini isə ciddi şəkildə pozub. Fabriklərin bağlanması, əmək qüvvəsinin azalması və beynəlxalq sərhədlərin bağlanması, avtomobil istehsalçıları üçün komponent çatışmazlığına yol açıb. Bu vəziyyət, istehsal xərclərinin artmasına və avtomobil satışlarının azalmasına səbəb olub.

Pandemiyadan sonra baş verən digər qlobal hadisələr, məsələn, enerji böhranları, müharibələr və iqlim dəyişiklikləri də tədarük zəncirinə mənfi təsir göstərib. Bu hadisələr, xammal və komponentlərin qiymətlərinin artmasına, istehsal proseslərinin ləngiməsinə və nəticədə bazar tələbinin qarşılanmamasına səbəb olub.

Avtomobil sektorunda baş verən böhran, tədarük zəncirindəki kəsintilər və komponent çatışmazlığı nəticəsində daha da dərinləşir. İstehsalçılar, bu çətinlikləri aşmaq üçün alternativ tədarük yolları və çevik istehsal strategiyaları inkişaf etdirməlidir. Yalnız bu yolla, bazar tələblərinə cavab verə və müştəri məmnuniyyətini təmin edə bilərlər.

Fuad Mədətov
Fins.az