Land Rover burada elektrik Range Rover haqqında məsləhətlər təqdim edir. Rəsmi satışa çıxması üçün hələ tez olduğu halda İngiltərədəki müştərilərə əvvəlcədən sifariş verməyə icazə verən şirkət, avtomobilin köhnə imkanlarını itirməyəcəyini və yüksək səviyyəli SUV-lər arasında əfsanəvi mövqeyini qoruyub saxlayacağını da təsdiqlədi.

Fins.az xəbər verir ki, daxili yanma mühərriklərindən elektrik mühərriklərinə keçid zamanı torpaq imkanları pozulmayacaq. Brendin sözlərinə görə, prototiplər hətta ağlasığmaz çətin şəraitdə sınaqdan keçirilərək hazırlanır. Bundan əlavə, batareyanın gətirdiyi ağırlığa baxmayaraq, Range Rover EV 85 sm yüksəklikdə sudan keçə biləcək, bu dəyər Defender-ə bərabərdir.

“İndiyə qədərki ən sakit Range Rover” kimi təqdim edilən avtomobil V8 performansına yaxın dəyərlər təklif etməyi vəd edir. Hazırkı səkkiz silindrli Range Rover, BMW M5 kimi modellərdən tanıdığımız 4,4 litrlik aqreqatı daşıyır. Beləliklə, Range Rover SV 615 at gücünə və 750 Nm fırlanma anına çatır, 0-dan 100 km/saata 4,5 saniyəyə sürətlənir və avtomobilin maksimal sürəti 261 km/saatla məhdudlaşır.

Sıfır emissiyalı Range Rover sələfləri ilə eyni MLA platformasında qurulacaq. 800 Volt infrastrukturu sayəsində sürətli doldurma qabiliyyətinə sahib olan model, rəsmi olaraq qeyd olunmasa da, ön və arxa oxlarda bir motorla gəlir kimi görünür.

Günel Məlikzadə
Fins.az