Honda mətbuat xidmətinin yaydığı tündləşdirilmiş şəkillərdən göründüyü kimi, yeni Accord ön tərəfdən xarakterik ön fənərləri və radiator barmaqlığının forması olan “altıncı” CR-V modelinə bənzəyəcəkdir. Sedanın arxa tərəfi də dəyişəcəkdir: əsas üstünlük stop siqnalın qırıq-qırıq xətti olan, habelə kuzovun eni boyunca uzanan fənərlərə veriləcəkdir.

Honda bu günə qədər yeni Accord modelinin künc tərəfdən çəkilmiş şəkillərini yayımlamasa da, patent təsvirləri sayəsində avtomobilin dizaynı barədə mülahizə yürütmək olar. Çox güman ki, onuncu nəsildə olduğu kimi, sedanın Çin versiyası eksteryer dizaynına görə amerikan versiyasından o qədər də ciddi fərqlənməyəcəkdir.

 “Tarixdə ən böyük sensorlu ekrana” malik multimedia sisteminin baş blokunun şəkili digər interyer detallarını, məsələn, visorun altındakı rəqəmsal cihazlar panelini və “gizli” hava kanallarının fraqmentini müşahidə etməyə imkan verir. Bütün bunlar, Accord modelinin salonunun ön hissəsinin, yeni CR-V modelindəkindən bir qədər fərqli olacağını deməyə əsas verir.

Honda sedanın texniki xarakteristikalarını gizli saxlamağa üstünlük verir, lakin Accord sedanının cari nəsli  ABŞ-da 1,5-litrlik turbomühərrik  və 2,0-litrlik atmosfer mühərrikinə əsaslanan hibrid güc qurğusu ilə təklif olunur. Güman etmək olar ki, yeni Accord modelini də turbomühərrik və hibrid güc qurğusu ilə almaq mümkün olacaqdır.

Honda Accord modelinin əsas bazarları ABŞ və Çindir. Keçən il bu ölkələrdə 200.000 sedan satılıb. Lakin Şimali Amerikadakı satışlar getdikcə aşağı düşür, odur ki, yeni modelin okeanın o tayında debüt etməsi təəccüblü olmamalıdır. Yeni sedanın təqdimatı noyabr ayında baş tutmalıdır, lakin dəqiq tarix hələ də açıqlanmayıb.

© Autograph