Yeni təkər alarkən, satıcılar təkərin bizə müəyyən ən yaxşı keyfiyyətlərini izah edirlər. Əlbəttə, satıcı məhsulunun satışına görə onu mükafatlandıran istehsalçını tərifləməyə çalışırlar. Sadəlövh bir alıcı, əlbəttə ki, peşəkarı dinləyir və ona faktiki olaraq "sırınan" təkəri alır. Və 30 min kilometrdən sonra isə bu təkər maksimum köhnəlir və yenidən rezin dəsti almaq üçün gedirik. Əksər avtomobil sevərlər isə hətta belə yaxşı təkərin niyə bu qədər tez köhnəldiyini düşünmürlər.

Məlum olur ki, avtomobil təkəri istehsalçılarından məhsullarında, məhsulun keyfiyyəti barədə maksimum məlumat göstərmək tələb olunur. Bu seçimlərdən biri Treadwear (“protektor”un aşınması) adlanır. Bu parametr rezin birləşmənin keyfiyyətinin ən vacib göstəricilərindən biridir. Başqa sözlə, təkərlərin aşınma müqavimətinin göstəricisidir. Hansı ki, göstərilən nömrələrlə kodlaşdırılır.

Treadwear indeksi Qərbdə hazırlanmışdır. Onun yaradıcısı ABŞ Nəqliyyat Departamentinin bir hissəsi olan Milli Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Administrasiyasıdır (NHTSA). Sınaq üçün olan rezin prototipləri sınaq meydançasında sınaqdan keçirilir. Test nəticələrinə görə uyğunluq sertifikatı verilir.

İndeksin minimum işarəsi 100, 48 min km-ə bərabərdir. Müvafiq olaraq, Treadwear 200 əmsalı olan bir təkər, istehlakçının 96 min km tamamlanmış aşınma məsafəsini göstərir.

Əlbəttə ki, nömrələr aşırıdır, çünki çox şey sürücülük tərzindən, yol səthinin keyfiyyətindən və istismar olunduğu bölgədəki hava şəraitindən asılıdır.

Təcrübədən deyə bilərəm ki, aşınmanın həqiqi dərəcəsini müəyyənləşdirmək üçün bu göstəricini 3 dəfə azaltmağı məsləhət görürəm. Yəni, 100 "treadwear" ilə rezin daha real yürüşü, təxminən 16 min km olacaq.

İndi avtomobiliniz üçün təkər seçərkən bu parametrə diqqət yetirin və bu təkərin təxminən nə qədər davam edəcəyini anlaya biləcəksiniz.